あいの日々徒然

9月19日(日)、妻と長野県白馬村へ車で出かけました。
今回は、私が運転しました。

BSで放送されているにっぽん縦断こころ旅。
9月14日放送で火野正平さんが行った先が
長野県白馬村の姫川の源流。
姫川は、そこから流れて新潟県糸魚川市の日本海まで続く川です。
新潟県人として、姫川の源流を見たいと思いました。

9月19日は、絶好のドライブ日和。
妙高山もよく見えました。

途中、信濃町で買い物をし、長野市を回り
国道19号線経由長野県道31号を通り、白馬村を目指しました。
途中、工事渋滞にはまりましたが、
正午前に姫川源流にたどり着きました。

木道が整備されていますが、自然のままの姫川源流。
テレビの影響か、何組かの人たちに会いました。
有名な観光地では無いので、大賑わいでは無く、
密になることはありませんでした。

火野正平さんは、自転車で田の畦道を通って
この地を訪れていました。
私達は、車で来たので、反対の入り口から
この地を訪れました。

水量により源流の場所は変わると思われます。
今回訪れたときには、指さすところから水が流れ始めていました。

源流の隣には、親海湿原が広がり、散策コースになっていました。
時間の都合でぐるっと1周することは出来ませんでした。

北アルプスの素晴らしい景色も堪能しました。
この後、予定があり、八方尾根や栂池を
ゆっくり見ることは出来ませんでしたが、
また来ようと思う、素晴らしい景色に出会えました。
また行こうと思います。

北アルプスの素晴らしさを知っているなら、
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6月27日(日)、東京都石川酒造さんの
明治復刻地ビールエールビールを晩酌で飲みました。
石川酒造さんは、文久3 年（1863）9 月1 日（旧暦）創業。
多摩川の対岸、小川村（現在のあきる野市）の
森田酒造の蔵を借りて13代当主和吉が酒造りを始めた。
森田酒造の「八重菊」と姉妹関係ということで、
創業銘柄は「八重桜（やえさくら）」としました。
明治10～20年代になると、日本各地でビールが
製造されるようになりました。石川酒造では、
明治20年よりビール醸造に携わり「日本麦酒」
（英文ラベルはJAPAN BEER）の名称で近在や
東京・横浜へ販売しました。製造法はドイツ式で、
年間約300石のラガービールを醸造しました。
しかし、まだ王冠の技術がなく、瓶が破裂し易い
などの理由で、明治23年に製造装置は売却されました。

明治復刻地ビールエールビール
タイプ：上面発酵
原材料：麦芽・ホップ
IBU苦味：１３．２
SRM色味：４．３
モルト：エールモルト
　　　　キャラメル
アルコール分：5.5度
石川酒造が明治期に醸造していた「JAPAN BEER」の
ラベルを復刻し発売した、しっかりとした香味を
感じるエールです。
ワールド・ビア・アワード2014にて
アジアズ・ベスト・ラベルを受賞したラベルも印象的。
「多摩の恵」とは
徳川家康が江戸に来た頃は、江戸にはほとんど人が
住んでいなかったといいます。その後100年で
人口100万人の大都市へ。この急成長を
可能にした理由の1つには、多摩の恵みが
あるのではないでしょうか。
江戸の人々の飲料水のため玉川上水が整備され、
建築用の木材が山から江戸へ運ばれ、他にも
漆喰の原料になる石灰なども供給されていたと
いいます。これらの多摩の恵みは江戸を支える
縁の下の力持ちの役割だったのです。
そして、石川酒造の醸造の精神は
「華やかな食卓を、陰で支える酒造り」。
レストランや、パ－ティーでのお酒は、
そのシーンを楽しむための脇役であり、
縁の下の力持ち。この醸造の精神と、
多摩の歴史とを重ね合わせ、この地の水を
贅沢に使用して仕込まれるビールに
「多摩の恵」という名を付けることを決めたのです。

エールビールですけれども、苦味のあるビールらしいビールです。
酸味もほどほど有り、エールらしさも感じます。
ビールとしての飲み応えがあるビールです。

苦味のあるビールが好きなら、
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5月8日(金)、映画「フォードVSフェラーリ」
をレンタルDVDで見ました。
監督：ジェームズ・マンゴールド
脚本：ジェズ・バターワース
　　　ジョン＝ヘンリー・バターワース
　　　ジェイソン・ケラー
製作：ピーター・チャーニン
　　　ジェンノ・トッピング
　　　ジェームズ・マンゴールド
製作総指揮：ダニ・バーンフェルド
　　　　　　ケヴィン・ハロラン
　　　　　　マイケル・マン
　　　　　　アダム・ソムナー
音楽：マルコ・ベルトラミ
　　　バック・サンダース
撮影：フェドン・パパマイケル
キャスト
※括弧内は日本語吹替
キャロル・シェルビー：マット・デイモン（平田広明）
ケン・マイルズ：クリスチャン・ベール（宮内敦士）
リー・アイアコッカ：ジョン・バーンサル（坂詰貴之）
モリー・マイルズ：カトリーナ・バルフ（恒松あゆみ）
ヘンリー・フォード2世：トレイシー・レッツ（廣田行生）
レオ・ビーブ：ジョシュ・ルーカス（木下浩之）
ピーター・マイルズ：ノア・ジュープ（高橋玲生）
エンツォ・フェラーリ：レモ・ジローネ
フィル・レミントン：レイ・マッキノン
ロイ・ラン：JJ・フィールド
チャーリー・アガピオウ - ジャック・マクマレン
ジャンニ・アニェッリ：ジャン・フランコ・トルディ
ブルース・マクラーレン：ベンジャミン・リグビー
デニス・ハルム：ベン・コリンズ
ロレンツォ・バンディーニ：フランチェスコ・バウコ
ドン・フレイ - ジョー・ウィリアムソン： フォード・モーターのエンジニア
ダン・ガーニー：アレックス・ガーニー
フランコ・ゴッツィ：コッラード・インヴェルニッツィ
Dr.グレンジャー：ウォレス・ランガム

第92回アカデミー賞で作品賞を含む4部門でノミネート
編集賞と音響編集賞の2部門を受賞
ストーリー
レーシングドライバーのキャロル・シェルビーは、
1959年のル・マン24時間レースで優勝する栄光に
輝いたが、そこからほどなく心臓病のために
キャリアを終える。引退後は自らの理想の
スポーツカーを作るためにシェルビー・アメリカンを
設立し、多数のセレブリティを顧客に抱え、
経営者兼カーデザイナーとして成功したが、
心の中ではレースを渇望していた。イギリス人
レーサーのケン・マイルズは、第二次世界大戦の
終結後イギリス軍を除隊すると、家族とともに
アメリカへ移住し、自動車整備工場を経営しながら
レースに参戦していた。レーサーのマイルズが
整備する車は一般人には扱いにくい品質になり、
マイルズ自身の偏屈な性格もあいまって経営は
ラクではなかったが、純粋に車を愛するマイルズは
妻のモリーと息子のピーターから敬愛され睦まじい
家庭を築いていた。
あるレースの現場でマイルズと出会ったシェルビーは、
会話の流れからマイルズを挑発してしまい、
怒ったマイルズからスパナを投げつけられる。
しかしレースでは、マイルズは巧みなレース運びを
見せ、そして冷静な判断と果敢な追い抜きで
最終周回にトップを奪い優勝。シェルビーは、
観戦している自分と同じタイミングで同じ判断を
したマイルズの優秀さを認め、投げつけられた
スパナを持ち帰ると、オフィスにそれを飾った。
一方、レースには優勝したマイルズだが、税金の
滞納から整備工場を差し押さえられてしまう。
レーサーとしてももう若くない40代半ばの年齢もあり、
家の差し押さえまでは避けるために、
レースをやめて地道に働くとモリーに告げる。
1963年、アメリカの巨大自動車メーカーである
フォード・モーターを率いるヘンリー・フォード二世会長は、
会社の現状に飽き足らずさらなる成長のアイディアを募る。
30代にして早くもフォードの副社長兼総支配人にまで昇った
リー・アイアコッカは、これから自動車を新たに
買い始めることになるベビーブーマー層に訴求するため、
従来のフォードのブランドイメージを一新することを考える。
そして導いた策は、ル・マン24時間レースを4連覇し
全世界的なあこがれのブランドとなっているにもかかわらず、
経営危機に陥っていたイタリアの自動車メーカー、
フェラーリの買収であった。意気揚々とマラネッロの
フェラーリ本社を訪れたアイアコッカを出迎えた
創業者のエンツォ・フェラーリは、
「市販車部門はフォードが株の過半数を持つが、
レース部門のスクーデリア・フェラーリはフェラーリが支配する」
という条件を吟味し検討する。しかし、
「仮にフォードがレース参戦に反対の立場となった場合は
レースから撤退する」という内容は、スポーツカー生産よりも
レースへの参加に至上の価値を置くエンツォにとって論外であり、
土壇場でフォードの提案を破談にしたばかりか、その裏では同時に
フィアットのジャンニ・アニェッリに対してフォードをダシに使った
売却話を進めていたのだった。エンツォはアイアコッカに対し、
「醜い車を量産してろ！重役たちは間抜け！ヘンリー二世は所詮二世。
偉大な祖父には遠く及ばない」と言い放つ。
フェラーリの買収には失敗したアイアコッカだが、
ヘンリー二世への報告では悪びれずにエンツォの言葉をそのまま伝え、
激怒したヘンリー二世は「フォードの優秀なエンジニアを結集し、
社の総力をあげて1964年のル・マンでフェラーリを打ち負かしてやる」
と決意する。ヨーロッパのレースをブランドイメージ向上に利用する
ことに必ずしも乗り気でなかったヘンリー二世を心変わりさせたのは
アイアコッカにとって目論見通りであった。レースに勝つためには
経験豊かな監督とドライバーが必要になると心得ているアイアコッカは、
ビジネスを通して関係の深いシェルビーに、レースに参戦するための
マシン開発を依頼し、レースへの情熱の冷めないシェルビーはこれを快諾。
シェルビーは開発を担当するテストドライバーとして迷わずマイルズに
誘いの声をかける。すでにレースから身を引くことを決めていた
マイルズは、「わずか90日で王者フェラーリを負かすマシンを作る」
という野心的プロジェクトには大いに気を惹かれるが、フォードの
ような巨大組織が自らレースに参加すれば、会社のあちこちから要らぬ
横槍が入ってうまくいかないだろうと懐疑を抱く。
シェルビーはル・マン参戦の発表会にマイルズを招待しそこで参加するか
どうか決めてくれと言うが、そこは着飾ったフォードの重役が居並び、
ル・マン参戦と並ぶフォードの新機軸の目玉であるフォード・マスタングの
発表会を兼ねる、マイルズにとっては居心地の悪い場所だった。
展示されている自動車に興味津々で乗り込もうとしたピーターに
「手を触れないように」と注意した上級副社長のレオ・ビーブに対し、
マイルズはフォード車に対するありったけの悪罵を浴びせると、
シェルビーのスピーチの途中で帰宅してしまう。それでもマイルズを
諦められないシェルビーは、イギリスから空輸されてきたばかりの
フォード・GT40の試乗にマイルズを誘い出す。ハンドルを握った
マイルズは、解決すべき問題を山のように抱えているが速さは間違いない
マシンの素質に心を動かされる。フォードから提案された報酬の額も
経済的に苦しいマイルズには魅力的であった。そして、レーサーとしての
自分を何より愛している妻と息子の存在が後押しとなり、マイルズは
シェルビーと手を組みレースの世界に戻ることを決めた。
2人を中心としてGT40の開発は進むが、24時間壊れずに走り切る
レースカーを準備するにはあまりに時間が足りなかった。そのような
状況であればこそ、マシンのことを最も良く知るマイルズをレース本番で
走らせるのは当然とシェルビーは考えていたが、フォードは
「ル・マンではマイルズを走らせない」と決定する。若年層に清新な
格好良さをアピールしたいフォードにとって、レースの花形である
ドライバーが粗野な40代のマイルズというのは全くそのイメージに
合致しないものであった。純粋にレースに優勝するためには無用の判断が
降りてくるというマイルズの心配が最悪のかたちで的中してしまったが、
自らの無力を詫びるシェルビーにマイルズは「最大の不安要素である
ギアボックスに十分注意しろ」と告げ、アメリカの工場でモリーとともに
ラジオでレースの様子を聞く。果たしてレースでは、コースレコードを
たびたび更新するなどGT40の速さが明らかになる一方で、マイルズの
予想通りギアボックスが壊れ、5連覇を達成したフェラーリに対し、
フォードは全車リタイアという惨敗を喫してしまう。
ヘンリー二世に対し敗戦の報告を行うためにフォード本社を訪れた
シェルビーは、敗因を率直に、会長と現場の間に何十人もの人間が
入り込んで情報伝達を阻害し様々な部署から横槍が入るフォードの
体制だと直言し、会長は本気でル・マンに勝つ気があるのかと迫った。
ヘンリー二世はそれに応え、プロジェクトを自らの直轄として
指揮系統をシンプルかつ明確にし、再度シェルビーに仕事を任せる。
ル・マンへの再挑戦のためにマイルズの家を訪問するシェルビーだが、
その都合の良い態度に怒るマイルズとの間で喧嘩が始まる。だが、
2人の本音はやはり共闘にあることを、
喧嘩を見守るモリーは理解していた。
再起した2人の力でGT40の開発は加速し、ブレーキには大きな不安を
抱えるもののその他は順調に進化していく。一方で、現場には
最高責任者として、2人とはなにかと折り合いの悪いビーブが
送り込まれてきた。「レース中のエンジンの回転数に至るまで全部
自分が決める」というビーブの指揮のもとで思うようなレース運びを
妨げられる2人だが、時にビーブを無視してエンジンを全開にし、
1966年にはデイトナ24時間レース、セブリング12時間レースという
大レースを立て続けに勝ち、ついにマイルズを擁して1966年の
ル・マンに臨む。ヘンリー二世とエンツォも見守る中、王者フェラーリと
挑戦者フォードの、24時間の長く過酷な戦いの火蓋が切られた。
果たしてその結果はいかに。

懐かしの名車がたくさん出てきて、それだけでも楽しいが
男の意地のぶつかり合いもワクワクさせてくれる。
スピード感あふれるレースシーンも見逃せない。
内容も分かりやすく、自動車レースファン
ならずとも楽しめる映画です。

自動車レースが好きなら、
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4月29日(水)、映画「ヒンディー・ミディアム」
をレンタルDVDで見ました。
監督 サケート・チョードリー
脚本 サケート・チョードリー
　　　　ジーナト・ラカーニー
　　　　アミトーシュ・ナーグパール（台詞）
原案 サケート・チョードリー
　　　　ジーナト・ラカーニー
製作 ディネーシュ・ヴィジャン　
　　　　ブーシャン・クマール　
　　　　クリシャン・クマール　
キャスト
ラージ・バトラ：イルファーン・カーン
ミータ・バトラ：サバー・カマル　
スーシラ：キラン・コージ
ピア：ディシタ・セーガル
グラマー校長：アムリタ・シン　
シャーム・プラカーシュ：ディーパク・ドブリヤル
ミータの母：ニール・コーリ　
ラージの父：ラジーヴ・グプタ
チョトゥ：サミト・グラティ　
ドリー：マリカー・ドゥア　
ドリーの母：カルビル・カウル
マヤ：チャル・シャンカル
教育コンサルタント：ティロタマ・ショーム
MLA：ラジェシュ・シャルマ　
売人：タラン・バジャージ　
アナウンサー：アンクル・ジャイン　
トゥルシー：スワティ・ダース
モーハン：アングシュマン・ナンディ

「スラムドッグ＄ミリオネア」
「ジュラシック・ワールド」の
イルファン・カーン主演で、
現代インドのお受験事情を笑いと
涙を交えて描いたドラマ。
ストーリー
ラージ・バトラはオールドデリーで
衣服店を経営する実業家で、
青年時代に恋したミータと結婚し、
5歳になる娘ピアと暮らしていた。
バトラ夫妻は共に公立学校の出身だったが、
ミータはピアの将来を考え、娘をデリーの
名門私立校に入学させようとしていた。
ミータはデリー一の名門校「グラマー校」
への入学条件を満たすため、ラージを
説得してグラマー校周辺の高級住宅街
バサント・ビハールに引っ越すが、
中流層出身のバトラ夫妻は上流層の中で
浮いた存在となってしまう。
名門校の入学試験に親の面接が含まれている
ことを知ったミータは、ラージを連れて
教育コンサルタントの元を訪れて指導を受ける。
しかし、ラージは面接試験でまともな
受け答えができず、その結果ピアは応募した
全ての私立校を不合格になってしまう。
ラージはコネのある政治家から紹介状を
もらうことや、校長に賄賂を贈りピアを
入学させることを考えるが、
全て上手くいかず失敗してしまう。
そんな中、ラージは従業員のチョトゥの
子供が低所得者枠（RTE法）を利用して
名門校に入学したことを知る。
ラージは低所得者を装ってピアを
入学させようと考え、売人に依頼して
合格者抽選で結果を操作してもらう
約束を交わす。バトラ夫妻はピアノ合格を
確信して安堵するが、直後に内部告発で
富裕層が低所得者を装う不正が横行
していることがマスコミを通して暴露される。
応募者の調査が行われることを知った
ラージは調査の目を誤魔化すため、
売人が用意した住居に引っ越して
低所得者のフリをすることを思いつき
実行する。バトラ一家は貧民街に移り住み、
そこでRTE法を利用して息子モーハンを
グラマー校に入学させようとしている
シャーム・プラカーシュ、トゥルシー夫妻と
出会う。バトラ夫妻は調査員のクマールから
疑われるが、2人を「事情があって貧乏に
なった元富裕者」と思い込んでいた
シャーム・プラカーシュに救われ、
彼の協力で貧乏人に成りきったラージは
シャーム・プラカーシュと共に抽選枠に
選ばれる。課外活動費として2万4,000万ルピー
の納金を求められたラージは深夜に
金を引き落とそうとするが、「ATMから
金を盗もうとしている」と勘違いした
シャーム・プラカーシュに止められてしまう。
シャーム・プラカーシュはラージを助けるため、
通りかかった自動車に飛び込み負傷して
示談金を受け取り、ラージに手渡す。
抽選の結果、ピアは合格者に選ばれ
バトラ一家はバサント・ビハールに戻るが、
モーハンが選ばれなかったことに
バトラ夫妻は負い目を感じていた。
2人はモーハンが通う公立校に匿名で
多額の寄付を行い教育環境を整備する。
そのことを知ったシャーム・プラカーシュは
感謝の気持ちを伝えるため寄付者の
自宅を訪れ、そこで寄付者の正体が
ラージであり、彼が富裕者であることを
知ってしまう。激怒した
シャーム・プラカーシュはグラマー校に
乗り込み校長に事実を告げようとするが、
学校生活を送るピアに再会したことで
訴えることを止めてしまう。
その姿を見たラージは自ら校長に
事実を伝えて入学の取り止めを求めるが、
校長はグラマー校の名誉を守るために
不正入学の証拠を処分して申し出を拒否する。
ラージはクマールの助けを借りて公立校の
生徒たちを招き入れてパフォーマンスを行わる。
そして．．．．．

単なるお受験映画化と思いきや、
インドの社会事情や思いやりを描いた
ハートフルな映画です。
正しい事と心の温かさを感じます。

幸せはお金で買えないと知っているなら、
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お盆休みの8月15日(木)、
遠くまで出かけても渋滞などで
大変な思いをするだけと、
近くに涼を求めて出かけてきました。
最初に訪れたのは、妙高市苗名滝。
2011年7月以来の訪問でした。
車を快調に運転し、昔知った道を進むと
行き止まりの標識が現れました。
新しい道が関川沿いに出来て、古い道が閉鎖されてました。
ネットで新しい道を発見し、
苗名滝まで行くことが出来ました。
広い駐車場も有り、一大観光地になっていました。

駐車場から苗名滝まで500m。
整備された道ですが、
岩などが有り滑りやすいところもあります。
私たちは、登山できる服装に登山靴で行きました。

スタートは、吊り橋を渡るところからです。
比較的新しい吊り橋なのでそんなに揺れません。

関川の下流への土砂の流出を防止する関川1号砂防えん堤です。
水不足がささやかれる上越地域ですが、
関川上流は、豊富な水があるようです。

苗名滝までの道は、このような岩もある道です。
観光客の方々の中には、
半袖短パン、サンダルなんて方も見受けました。

小林一茶の句碑もありました。
「瀧けぶり　側で見てさへ　花の雲」

沿道沿いから見た苗名滝。
夏の朝7時は、もう明るい。
もう少し早く来なくては、幻想的な写真になりませんね。

吊り橋を渡り、関川の北側からの苗名滝。
以前より水の落ち始めの所がえぐられています。

北側から離れた苗名滝

関川の南側にも山道のような沿道があり、
その中間地点から見た苗名滝。

関川南側から苗名滝の見える一番近い地点からの撮影。

いろんな角度で違った景色を見せてくれる苗名滝。
秋の紅葉シーズンにも来てみたいと思います。

お盆休みに観光地へ出かけたなら、
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8月2日(金)、今年も妻と長岡まつり大花火大会
を見に行って来ました。
2011年から毎年見に来ています。
今年も右岸の有料席が当選して快適な環境で見られます。
長岡まつり大花火大会の良いところの一つに
花火の見やすさがあります。
有料観覧席は、整備され、板の上や枡席、椅子席の座席指定です。
花火開始時間に席に着けば、素晴らしい花火が見られます。

午後7時20分、慰霊と平和への祈り白菊10号3発打ち上げ開始でございます。
長岡まつり大花火大会の始まりは、
長岡大空襲の慰霊と平和への祈りからです。
この白菊が私の一番好きな花火です。

その後、ナイアガラ超大型スターマイン打ち上げ開始でございます。

午後7時45分には、天地人花火打ち上げ開始でございます。

午後8時15分には、皆さんお目当ての
復興祈願花火フェニックス打ち上げ開始でございます。
2004年10月新潟県中越大震災からの復興を願っての花火です。

午後8時30分、ナイアガラと正三尺玉打ち上げ開始でございます。

午後9時、正三尺玉打ち上げ開始でございます。

クライマックスは、午後9時10分過ぎに
米百俵花火・尺玉100連発空を見上げてごらん打ち上げ開始でございます。
その後、匠の花火の打ち上げがあり、
この長岡まつり大花火大会で一番感動的な
ありがとう光のメッセージがあります。
花火師さん、ボランティアさんなどに感謝をし、
又来年も長岡まつり大花火大会を見に来ましょうと誓い合う
素晴らしい行いです。
これが長岡まつり大花火大会の素晴らしさだと思います。

また、長岡まつり大花火大会は、ゴミが少ないです。
皆さん持ち帰る習慣が出来ている素晴らしい花火大会です。
珍しいのは、このすごい花火大会が
次の日8月3日(土)にも同じ規模でありました。
2日間にわたって、すごい大規模な花火大会があるのは
珍しいと思います。

8月2日(金)の長岡まつり大花火大会2019の大型花火打ち上げ番組表です。
この番組表にのらない花火も沢山上がります。
それも単発出なくスターマインで。

来年もきっと長岡まつり大花火大会を見に来ることでしょう。

長岡まつり大花火大会を見た事があるなら、
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6月20日(木)、そろそろ金谷山の蛍も見頃かと思い
上越市の金谷山に出かけた。
金谷山は、上越ホタルの会の方々が
ホタルが見られるよう、環境整備を行っています。

今年は、例年より数が少ないようですが
ホタルが見られます。

場所によって蛍の数が違います。

お気に入りの場所を見つけて
蛍観賞しました。

金谷山には、ゲンジボタルもヘイケボタルもいるそうです。
見頃は、午後7時30分くらいから1時間ほどのようです。
7月上旬までが見られそうです。

蛍を見に行きたくなったなら、
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お客様から「上越市の金谷山に桜を植えた人たちがいる、
今頃、綺麗に咲いているだろう、あなた知らない？」
と聞かれ、知らなかったので、行ってみることにしました。
ネットで調べると、「金谷山さくら千本の会」と言うのが有り、
会員の方々が金谷山公園に桜を植えているとのことです。

4月12日(金)、仕事の合間に金谷山へ行って来ました。
金谷山スキー場の脇に
「金谷山さくら千本の会とともにたくさんの
笑顔を未来に向かって大きく育て」
と書かれた柱を発見しました。

金谷山の丁度真ん中に数本の桜が咲いているのが見えました。

行って見ると、公園になっていて
ベンチやテーブルが有り、
その周りに桜が数本有り、花を咲かせていました。

東側にも数本桜が植えてあり、
ピンクの花を咲かせていました。

下草も刈られて整備された様子が分かりました。

たくさんの桜が植えてあるわけではありませんが、
自然の風景としては、この景色も美しいと思います。

金谷山西側のほたるの宿近くには、
ソメイヨシノが数本植えてあり、綺麗に咲いていました。
春、金谷山散策も楽しいと感じました。

時間を見て、金谷山周辺を歩いてみたいと思います。

近所に知らずにいた景色の良いところがあったなら、
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例年なら4月に行うことが、今年は雪が少ないので3月に行った。
3月1日(金)、もう雪が降っても人力で除雪できると思い、
除雪機の整備点検を依頼しました。

順番待ちで4月になってから整備点検をしてくれるそうです。
次は、車のタイヤ交換をしようとおもいます。

冬の終わり、春の準備をしているなら、
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9月21日(金)、小布施堂本店さんへ栗の点心、朱雀を食べに行きました。
早朝に到着し朱雀券を手に入れるまで約4時間。
その間、新聞を読んだり小布施の街を散策したりして過ごしました。
小布施は、景観を考えた街作りをしていて
建物が奥ゆかしく興味深い物ばかりです。
小布施散策で撮りためた写真をご覧ください。
蔵のようなお店。

整備された綺麗な景色。

小布施町交番。

白壁の民家。

小布施町商工会館。

八十二銀行小布施支店

長野電鉄小布施駅

長野電鉄小布施駅改札
電光掲示板があり、少し近代化されています。

長野電鉄小布施駅前の道路

長野電鉄小布施駅の自転車小屋

小林印刷

民家

民家

桝一市村酒造場

和紙の中條

桜井甘精堂北斎亭と北斎館

おいしいメロンパン

桜井甘精堂栗の木テラス小布施店

おやき信濃製菓

桜井甘精堂本店

栗直売所

散策するだけでも楽しい小布施の街です。

街の散策をしたくなったなら、
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我が家の周りには、雑草も生い茂っていますが、
イチゴも力強く育ち、私たちに実を提供してくれます。
最盛期には、たくさんの恵みをもたらしてくれます。

時々、虫たちにもお裾分けをしながら、
楽しく春の恵みを頂いています。
6月13日(水)現在、いちごの収穫も終わり、
来年に向けて苺の環境整備に取りかかる予定です。
来年は、もっとおいしい苺を収穫したいです。

苺栽培しているなら、
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8月2日(水)、今年も長岡まつり大花火大会に行ってきました。

長岡の友人宅で花火前に休憩し腹ごしらえしました。
越後名物長岡赤飯を食べました。
長岡赤飯は、餅米を醤油で炊いたものです。
甘酸っぱさが食欲をそそります。

長岡花火は、数年前から指定席が出来て
事前に場所取りしなくて良くなりました。
午後6時過ぎ、事前に当選した信濃川右岸の指定席へ向かいました。

整備された指定席は、河川敷を利用して非常に花火が見やすい素晴らしい会場です。
この居心地の良さが、長岡花火をより一層魅力的なものにしています。

今回の長岡花火は、写真はあまり撮らずに
自分の目出見ることに集中しました。
動画は撮影しましたが、編集できないので
ブログでのアップは控えさせて頂きます。

観客の皆さんは、長岡花火の美しさに見とれていました。

8月2日(水)は、風が弱く、花火の煙が上空にただよってしまい、
美しい花火が煙で隠れることが多く、残念でした。
ですが、長岡花火の素晴らしさは、失われること無く、私たちの胸に刻まれました。
また、来年も見たいと思いました。

長岡花火の素晴らしさは、花火の美しさだけではありません。
戦争の追悼を忘れないこと。
長岡市民が長岡花火の支援を惜しまないこと。
そして花火会場が広くて綺麗なこと。
最後に花火を打ち上げてくれた花火師さんに感謝して
観客全員でスマホやライトで花火師さんに感謝を伝えること。

今年も素晴らしい長岡花火を見ることが出来ました。

今年、素晴らしい花火大会を見たなら、
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10月15日(土)は、朝から大忙しでした。
午前9時前に上越市大手町の榊神社前を通過する
新潟県縦断駅伝の選手を応援しに行きました。

妙高市役所前を出発した選手が第一中継所の榊神社前を通過します。
第一位で来たのは、上越の選手でした。

次々と選手がやってきます。
10分もしないうちに全選手が通過していきました。

新潟県縦断駅伝の選手の応援を終え、
上越市本町通へ向かいました。
東京から4日間かけて各地をクラッシックカーで巡る
La Festa Mille Miglia 2016(ラフェスタミッレミリア)の選手の応援に行きました。

選手達は、10月14日(金)に東京を出発し、
群馬、新潟、長野、山梨、静岡、神奈川を通り、
各地でタイムレースをして東京へ戻ります。
とても過酷なレースです。

1923年のクラッシックカーから1968年の車までが参加しています。

皆さん、素晴らしくきちんと整備されたクラッシックカーで
風のように通り過ぎていきます。
故障しても自分で直す以外無いらしいです。

有名人も多数参加しています。
篠塚建次郎さん。
1949 HEALEY SILVERSTONE

堺 正章さん。
1948 MASERATI A6 GCS

クレイジーケンバンド横山 剣さん。
1956 AUSTIN HEALEY 100/4 BN2

近藤 真彦さん。
1956 ALFA ROMEO GIULIETTA

参加者中一番新しい車。
1968 TOYOTA 2000 GT
素晴らしい車ばかりで乗ってみたくなりました。

ラフェスタミッレミリアの選手を応援し終えて、
午前11時過ぎに上越本町あすとぴあ高田前に行きました。
新潟県知事選挙の応援演説に元スピード今井絵理子さんが来られました。
有名人を近くで見られてミーハー気分でした。

バタバタと忙しい日でした。

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10月9日(金)、所用があり、東京へ行ってきました。
ついでに行きたかったお店を巡りました。

午後に用事があったので、午前中に使用を済ませるため
まだ薄暗い早朝5時、家を出ました。

最初に行った所は、小金井市。
お店が開店するまで、近くを散策しました。
はけの小路。

閑静な住宅街を小川が流れ、
整備された散歩道がありました。

民家と民家の間にひっそりと素敵な道がありました。

ゆったりとした雰囲気で、
妻と二人、デート気分で散歩を楽しみました。

木漏れ日の中流れる小川。

とても素敵な時間を過ごしました。
このあと、お目当てのお店に行きました。
その様子は、また明日。

東京にも素敵な所は、たくさんあると思ったなら、
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4月18日(土)、松之山のお客様を訪問しました。
午前11時のお約束でしたので、その前に
いろんな所を散策しました。
最初に訪れたのは、松代儀明の棚田。
桜が咲いていたら良いなと思って行きましたが、
まだ桜の季節には、早かったようです。

松代儀明の棚田からすぐの民家。
4月ですが、まだ雪深い。

道が整備されていた松代蒲生の棚田。
まだ春は訪れていませんでした。

そして向かったのは、
松之山美人林。
まだまだ雪が沢山ありました。

しかし、春の気配が感じられました。
池の青さが、優しげでした。

木々の緑が春に向かっているようでした。

僅かな時間でしたが、松代、松之山の美しさに触れることが出来ました。
また行きたくなる新潟県の誇れる風景です。

5月の美しい松代松之山の風景を想像したなら、
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すでに高田公園の染井吉野は、散ってしまいました。

上越市には、高田公園の他にも綺麗な桜があります。
花が咲いていた頃に撮影した写真をご覧ください。

高田公園の染井吉野が開花する前に満開となった
上越市本町の儀明川沿いの小彼岸桜。

名前の通り小さい桜ですが、
ピンク色も鮮やかで小さくて可愛らしい桜です。

青空にも映えて綺麗な小彼岸桜。
高田公園の染井吉野の開花を予感させる桜でもあります。

上越市大町の青田川沿いのソメイヨシノも綺麗です。
川沿いが整備されていて、散歩する人の憩いの場となっています。

上越市内を桜を見ながらの散策も楽しい春です。

来年こそ、上越の桜を楽しみたいと思ったなら、
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2月11日、愛車のオイル交換を上越市黒井のNALTECさんで行いました。
NALTECさんは、バイク屋さんです。
レトロなバイクも沢山あり、私もバイクが欲しくなります。

なぜ、バイク屋さんで自動車のオイル交換するかと言うと
NALTECさんは、モーター関係に詳しく
「キチンとメンテナンスれば、自動車も長持ちし、
燃費も向上して環境にも優しい」と言うお考えをお餅です。
私もそれに賛同し、良いオイルを入れて頂き、
燃費向上で環境に考慮した保険代理店を目指します。
夏は、こんなバイクで営業するのも良いかもしれません。

ちなみに1Lあたり3200円のオイルを入れて頂き、
オイル交換は、1万km毎で良いそうです。
いつもより倍のお値段ですが、倍の距離を走れます。
しかも、燃費向上します。
エンジンに優しく、車が長持ちするそうです。
皆さんも、コストパフォーマンスを考えてみませんか？

目につく安さだけが、安い訳じゃないと感じたなら、
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9月24日、上越黒井のNAL TECさんで車のオイル交換をしました。

NALTECさんの社長は、バイクのレーシングチームに所属したことのあるメカニック。
バイク、車のメカの頃なら安心してお任せできる方です。
NALTECさんお勧めのオイルは、少し値が張ります。
ですが燃費を良くしてくれて、車の保ちも良くしてくれます。
車に優しいオイルなんだそうです。
費用対効果は、抜群です。

オイル交換のついでにエンジンやマフラー内を膜で覆って排気を良くしていただきました。
どんなことをした方は、NALTECさんにお聞き下さい。
私には、よく分かりませんでした。

車の整備だけではなく、バイクの販売もされています。
このようなバイクを整備して売っているそうです。
他にも年代物のバイクが並んでいました。
古くてもキチンとメンテナンスしてあげればバイクは長く乗れるそうです。

メカニックは、左の社長さんと右の従業員さんで行っています。
受付は、綺麗な社長夫人が迎えて下さいます。

車やバイクを長く愛する人に親切なショップです。
長く大切に愛車に乗られる方は、どうぞご利用下さい。

車もバイクもメンテナンスが大切とご理解頂けたなら、
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3月13日、家族の中で暇にしていた私は、
何を思ったか

ぶらり一人旅

高速道路が整備され、上越から白川郷まで
高速道路で繋がってしまいました
快適に白川郷まで行くことが出来ます
白川郷の公営有料駐車場に車を駐め
桟橋の向こうの白川郷へ向かいました

あいにくの雨模様だった為か？
季節が良くないのか？
観光客は、まばらでした
白川郷の町並みは、どこか落ち着きがありますが
すごく田舎という感じはしません
懐かしい日本風景が一部に残った感じです

撮影は、わりと難しく
合掌造りと普通の民家が混在しているので
民家を外して撮影するのは、テクニックが必要です
合掌造りも人が住んでいますから、生活感のある合掌造りが見られます

合掌造りの保存も大変だと思います
こんな冬でも改修中の合掌造りがありました

観光地化されていて、昔懐かし風景とは行きません
30年くらい前なら、新潟県にもこんな風景があったと思います
何事も維持継続することの難しさを感じます
明日は、旅の続きをお伝えします

世界遺産保存の難しさを感じて頂けたなら、
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2月18日、雪を心配しつつ
長岡市であった

「地震に対する備えと生活再建を考えるシンポジュウム」

地震シンポジュウムが終わって長岡市街へ出てみると
何やら行列が出来ています
興味津々、並んでいる人に聞いてみると
ケーキ屋さんで2月限定「シュークリーム１個39円」だそうです

これは、買うしかありません
滑り込みセーフで３０個買えました
ご近所さんと、親戚にお裾分けで幸せ気分になりました
美味しかったです

まじめな話かと思ったら
最後はやっぱり食べ物かと思ったなら、
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