あいの日々徒然

車の定期メンテナンスとして
走行距離5000kmごとにエンジンオイルを交換しています。

11月1日(月)、エンジンオイルを交換しました。
今回は、エレメントも一緒に交換しました。

おおよそ30分で交換終了。
これでまた快適に走行できるはずです。

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あけましておめでとうございます。

旧年中は、大変お世話になりありがとうございました。
本年もよろしくお願いします。
平成最後の新年いかがお過ごしでしょうか。

　　昨年の私です。
　1月LINE Payを使い始める。私のキャッシュレス元年。
　2月平昌オリンピック、新潟県出身選手の活躍に拍手喝采。6年ぶりに雪下ろし。
　3月平昌パラリンピックに感動。
　4月数年ぶりにゴールド免許。
　5月次々にパソコン壊れ修復の日々。実家の家財片付け開始。
　6月友人の選挙活動の手伝い。
　7月上越市立水族館うみがたり開業で年間パスポート購入。
　8月愛車走行距離20万Km越え、足回り修理に20万円。
　9月鈴木るりか著「さよなら、田中さん」の大人顔負けの知性に脱帽。
　10月実家の片付け終了、大活躍の軽トラ売却。
　11月イベントで谷川俊太郎さんの「生きる」を参加者全員で朗読、高揚感を覚える。　
　12月油断していたら体重前年比＋３ｋｇになり、ダイエット始めるが苦戦中。

　昨年、実家が空き家となり、維持管理に苦労するようになった。
　転売を不動産会社に相談したが、建物があると困難との返答。
　解体することを決意し7ヶ月掛かって家財の片付けをした。
　貴金属、着物、鉄、本などを売却。燃えるものと燃えないもを分けて処分。
　庭の木々を伐採。残った家と物置の解体費用２００万円越えの見積にびっくり。
　これからのより良い人生の為に私の断捨離はじめました。

　今年も楽しく過ごそうと思います。

　　　　　　平成三十一年　元旦

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12月10日(月)、に愛車を車検に出しました。
修理箇所が多く、部品を取り寄せるのに時間が必要で
後日改めて車検に出しました。
12月19日(水)、ようやく車検が終わり、愛車が帰ってきました。

自賠責保険を除く重量税+車検代+修理代で１６１，９１５円税込。

走行距離20万Kmを超えている愛車。
もう少し頑張って頂きます。

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8月4日(土)、愛車の走行距離メーターを見たら
20万kmを超えていました。
車を駐車場に止めて走行距離メーターを撮影しました。

愛車は、日産ラフェスタ平成21年12月製。
乗り始めたのは平成22年1月からですから
おおよそ8年7ヶ月で20万km。
1ヶ月平均1941.75km。
7人乗りで、荷物も沢山載せられて便利です。
まだエンジンも大丈夫そうなので
30万km目指して頑張ってもらいます。

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私の愛車ラフェスタの走行距離は、１７万km。
いたわりながら乗っています。
定期的にメンテナンスも行っています。
とくにオイル交換は、走行距離５千kmごとに行うようにしています。

安全運転を心がけ２０万km、３０万kmめざして
長く乗り続けようと思います。

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2月3日(火)の日経新聞によると
大手保険会社もお客様一人一人の運転データを元に保険料を決める自動車保険を発売するらしい。

損害保険会社が車載の情報通信機器で集めた運転データを保険料に反映する自動車保険を相次ぎ販売する。損害保険ジャパン日本興亜と東芝、あいおいニッセイ同和損害保険とトヨタ自動車など異業種が手を組む。走行距離が短い人、安全運転を続けている人の保険料が安くなる料金体系を設定する。車載端末で集めたビッグデータの分析・活用を進め、新商品開発にもつなげていく。

　損保各社が導入に動き出した商品は、テレマティクス保険と呼ばれる。通信機能を持つ端末を車に搭載し、走行距離や運転の巧拙など個人の運転情報を集めて、保険料を算出する仕組みだ。

　実際に走った距離に応じて保険料が決まるタイプと、急発進や急ブレーキの回数など運転特性に保険料が連動するタイプの２つに大別できる。

　欧米では若年層の間で普及し始めている。米国では2020年に契約の３割に達するとの予測もある。ブレーキ回数や速度、運転時間帯に応じて保険料を決める商品が人気を集めている。英国のある保険会社では、事故が減ったことで若年層の加入者の支払う保険料が３割減ったという。

　日本の自動車保険にも、事故歴に応じて翌年の保険料を割り引いたり、割り増したりする「等級制度」という仕組みがある。走行距離によって保険料にメリハリをつける保険もある。ただ、実際の運転特性を完全に反映したものではなかった。通信技術を使えば、精度を高めることができるため、業界標準に育つ可能性がある。

　損保ジャパン日本興亜は、東芝と組んで３月から全国で法人向けサービスを始める。東芝が開発した通信機能付きドライブレコーダーを活用する。端末利用料が１台月1800円かかるが、保険料負担の大きい運輸業者などにはメリットがある。自動車保険料を一律で年５％割引する。

　ソニー損害保険は今月16日、個人向けに新商品を投入する。端末の取り付け費用はとらない。個々の車の加速や減速など安全運転度合いを計測し、インターネットで結果を送る仕組みで、保険料を最大２割返金する。

　あいおいニッセイ同和は、ナビゲーションシステムと一体化したトヨタの新通信システムを搭載した車を対象とする新型保険を15年度に発売する。走行距離１キロメートル単位で保険料が変わり、翌々月の保険料に反映する。この分野に強い英保険会社の買収も決めている。

　ビッグデータの分析を通じて運転データと事故の相関性が明らかになれば、運転する地域や時間帯などを反映した保険料設定がしやすくなり、よりきめ細かい商品設計につながる可能性がある。

私には、よく分からない自動車保険です。

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